城市轨道交通要以人为本,轨道安全管理也要以人为本。在轨道交通设计开发时，应充分考虑乘客的因素,保障广大乘客的安全；对于基础硬件设备（如rs485转换器、串口服务器）要严格选材,力求用最少，创造最安全最实用的轨道交通安防系统。
城市轨道交通系统（Urban Mass Transit System），简称城轨系统（Urban Rail System），这是一个由很多子系统组成的庞大的系统，比如：信号系统，自动售检票系统（AFC）、火灾报警系统（FAS）、环境监控系统BAS，电力监控系统（P-SCADA），rs485智能转换器系统、旅客信息导引系统PIS等。其中信号系统是最为重要的系统，信号是一个分布式系统，包括调度中心子系统、电务维护子系统、通信网络子系统和车站子系统。
城际高速铁路和城市内的轨道交通越来越是人们出行交通的首选，由于乘客的素质对轨道交通安全有很大的影响,很多事故都是由于乘客没有遵守乘车规则造成的,所以应加强对市民的交通安全意识的教育,举行以“保护生命、平安出行”为主题的道路交通安全、集中整治宣传活动；现场为群众做道路交通安全、法律法规知识宣传；同时减少由于乘客拥挤造成对轨道交通安全的威胁。
中国土木工程学会权威人士指出，今后，我国要进一步推进轨道交通智能化设备国产化政策，开展技术研发，解决城市轨道交通系统的国产车辆、设备、信号等的可靠性和先进性问题。另外，作为城市建设空间系统的重要组成，轨道交通空间应与其他交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接，综合发展，协调利用，以取得城市空间资源利用效用的最大化。